中特機械廠(chǎng)家(圖)-徐工履帶總成-南昌履帶總成：

挖掘機履帶脫鏈的原因分析

     對于挖掘機機手來(lái)說(shuō)，履帶脫鏈是經(jīng)常碰到的一個(gè)問(wèn)題。對于挖掘機來(lái)說(shuō)，偶爾脫鏈是不可避免的，因為挖掘機工作環(huán)境是比較惡劣的，履帶進(jìn)土或者石子都會(huì )導致脫鏈。如果挖掘機經(jīng)常脫鏈的話(huà)，那就需要尋找原因了，因為挖機脫鏈容易導致事故的產(chǎn)生。那么挖掘機脫鏈都有哪些原因呢？下面由湖北中特工程機械有限公司來(lái)詳細解析挖掘機脫鏈的常見(jiàn)原因：

　　1，漲緊油缸故障導致的脫鏈。此時(shí)，應該檢查漲緊油缸是否忘記打黃油，看看漲緊油缸是否有漏油現象。

　　2，履帶磨損嚴重導致的脫鏈。如果長(cháng)時(shí)間使用的話(huà)，履帶肯定是有磨損的，而履帶上的鏈筋，鏈筒等部件的磨損也會(huì )導致履帶脫鏈。

　　3，驅動(dòng)馬達齒圈磨損導致的脫鏈。對于驅動(dòng)馬達齒圈來(lái)說(shuō)，如果磨損嚴重的話(huà)，我們就需要更換了，這也是挖掘機脫鏈的一個(gè)重要原因了。

　　4，護鏈器磨損導致的脫鏈?，F在幾乎所有的挖掘機履帶上都有護鏈器，而護鏈器對于防脫鏈能起到非常重要的作用，所以檢查護鏈器是否有磨損也是很重要的。

　　5，托鏈輪損壞導致的脫鏈。一般情況下，托鏈輪油封漏油會(huì )導致托鏈輪磨損嚴重，這樣就會(huì )導致履帶脫鏈。

　　6，引導輪損壞導致的脫鏈。查看引導輪時(shí)，要察看引導輪上面的螺絲沒(méi)有缺，有沒(méi)有斷裂。 卡引導輪的那個(gè)槽，有沒(méi)有變型。

   履帶脫軌了，如何安裝

　　阿基米德曾說(shuō)過(guò)：給我一個(gè)支點(diǎn)，我可以撬起整個(gè)地球。當挖掘機的履帶脫軌了，如何讓它恢復正常，咱也需要一個(gè)支點(diǎn)。咱們的支點(diǎn)就是挖掘機的挖斗，根據履帶脫軌的不同情況，利用挖斗和行走的默契配合，便可將履帶裝回去。

　　挖掘機脫軌了，那可是一件很?chē)乐氐氖聝?，如不謹慎操作很容易造成事故，希望廣大的朋友們在日常的工作中都要多加注意了。

1．履帶總成：

    履帶總成包括履帶板、鏈軌節、履帶銷(xiāo)和銷(xiāo)套等主要件。每條履帶均由幾十個(gè)履帶總成銜接而成。因為它與地面直接接觸，并承受機體的全部重量和驅動(dòng)力，因此要具有足夠的強度、剛度和耐磨性。履帶總成中所采用的履帶板，一般都帶有履刺，這是為了增加履帶行走的附著(zhù)力，使之不易打滑。履刺有單筋、雙筋和三筋3種。裝載機多用雙筋。

2．履帶張緊裝置：

     如履帶式裝載機在行走和作業(yè)時(shí)，履帶各節的鉸接處會(huì )因磨損而節距加長(cháng)，減小了張緊度，履帶上部下垂加大，行走出現跳動(dòng)，甚至使履帶脫落，因而需要履帶張緊裝置予以張緊。但是如果履帶張的太緊，則會(huì )造成銷(xiāo)軸與銷(xiāo)套受力過(guò)大而迅速磨損，為此必須調節一個(gè)合適的張緊度。履帶張緊裝置它與引導輪連接，并在引導輪導向裝置上前后移動(dòng)。履帶張緊裝置形式很多，調節螺桿式和液壓式使用較普遍。

     液壓履帶張緊裝置，它是由導向支架、導向叉頭、活塞和緩沖機構等組成。這種裝置安裝在引導輪后面的履帶架上．用黃油槍在油嘴處向液壓缸注入黃油．推動(dòng)活塞移動(dòng)，使引導輪在履帶架上產(chǎn)生位移，達到張緊履帶的目的。如果履帶張的過(guò)緊，則可擰開(kāi)放油螺釘．放出一部分黃油，以達到適當的張緊度。由張力大彈簧組成緩沖機構，在行走中吸收振動(dòng)，并給履帶以足夠的張緊力。

中特工程機械廠(chǎng)家~四輪一帶履帶供應商

    挖掘機多用組合式特點(diǎn)是，節距小，繞轉性好，挖掘機的行走速度快。使用壽命長(cháng)。

    所用材為的履帶板的材料多是重量輕，強度高，結構簡(jiǎn)單和價(jià)格便宜的軋制板。有單筋，雙筋，三筋等數種。

    挖掘機多采用三筋。特點(diǎn)是：筋的高度小，履帶板的強度大。運動(dòng)平順，噪音小。

    履帶板上一般有四個(gè)連接孔，中間還有兩個(gè)清泥孔，用來(lái)自動(dòng)清除粘土。相近的兩個(gè)履帶板之間有搭接的部分，防止中間夾進(jìn)石塊造成損壞。

    在濕地上的挖掘機可用三角形的履帶板，其橫斷面為三角形，可將松軟的地面壓緊，提高了支撐能力。

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